我本一懒人，严格遵循某学院派教授述而不著的风格，不喜欢把自己的遭遇以文字的方式记录下来的人，因为文笔不好，这点自知知明还是有的。但是前两天发生在身边的事情，让我差点处于暴走的边缘，但读书人的操守使我隐忍，我只好选择用这种方式发泄一下心中的不满，以怨抱怨，我这不算是刀笔人吧。

　　故事从两天前说起，我老婆是一个papa john的忠实粉丝，隔三差五的要吃一次那个店的披萨，插入广告，味道还真不错，于是我遵旨预定了一块，约定半小时后去取。简单收拾后，我和老婆携果果开车到万达广场停车库附二楼，进车库很顺利，我摆好车后抄近路取了披萨，然后和老婆去“肥肠粉”打包了一份肥肠粉作为果果爷爷的晚餐，这两件事共用了大概8分钟时间。我们迅速地回到车库准备回家，悲剧开始了。

　　先简单说说万达广场车库的情况，该车库有两层，分别为B2和B1，B2是底楼，可停大约400辆车，B1在楼上，从来没有到过，拥有的车位不详，大概也不会少。但离奇的是，两层车库只设有一个收费站，更诡异的是，该收费站居然设在出口处。有三条出车库的路线。我当时是走的中间这条线，当我驾车到离出口直线距离大概10米远的地方，我们这条线的车彻底堵死，因为左线的车很容易挤出去，而右线的车要出去的话就一定会把中线的车卡死。而当时排在中线最前面的车可能被这阵仗吓傻了，一动不动，我估计的，结果导致右线的车鱼贯而出。于是我们的车就捍在当地大约半小时。据一篇调查报告显示，重庆的驾驶员堵车忍耐时间是全国最短的，大概只有10分钟，而我们居然堵了三倍的时间。这期间，居然只有偶尔的几声喇叭声，我不仅感叹重庆驾驶员的素质提升了不只一点点。车库的废气和汽车的尾气不断侵袭着果果娇嫩的身体，郁闷、生气、担忧、悯惜等情绪左右了我的神经，我快到崩溃的边缘。等等等等中，前面的车终于挪动了一步，我趁机飞快地将车从队列中左转出来，加油直冲入左侧的出口车流，在等待前面过了两辆车后，我终于如愿的将车停在了收费站的窗口边，交卡结算。在递钱给收银员的过程中，我和收银员交流了几句。

　　我问：“你们这个停车场是哪个年代修建的？”

　　她反问：“什么意思？”

　　我问：“你们这个设计也太科学了吧？”

　　她答：“哪个喊你停进来的？”

　　我一头黑线，彻底无语，只好灰溜溜地驾车离开，整个离开的过程耗损了我近45分钟。

　　事后，我反复揣摩并仔细观察，现在凡是有点规模的停车库的收费站都设在车库内，驾驶员交费后可以快速地离开。万达广场停车库勉强可以称得上是有点规模吧，却反其道而行之，将收费站设在出口处，为什么会出现这种情况？一种可能是设计师根本没有想到，万达的车位根本无法满足飞速发展的汽车拥有量，车多必然发生出门打挤的情况，这位设计师居然连这点眼力劲都没有，不是一位庸设计师就是脑袋被门挤了;另外一种可能就是万达停车场管理者故意这样做，以此延长停车时间。如果每个人都被等待近45分钟，那管理方从老百姓身上榨取的血汗钱也不是一个小数目了。

　　分析：我认为第一种可能性几乎没有，这种设计师几百年才会量产一个，而且这一个很快就会被唾沫淹死，那么原因就如光头上的虱子显而易见了。我想问问万达广场，你凭什么这样对待你的上帝，店大欺客么？还是你的背景决定了你不怕上帝们用脚投票？

　　人民才是创造历史的主人，你的财富和你的背景都不过是过眼云烟。惹不起我还躲不起吗？反正以后我肯定是再也不会停车进万达广场了。

引用：现场给小孩在2012-2-8 10:31:32写道：原帖